軌道交通是指運營(yíng)車(chē)輛需要在特定軌道上行駛的一類(lèi)交通工具或運輸系統。典型的軌道交通就是由傳統火車(chē)和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著(zhù)火車(chē)和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現出越來(lái)越多的類(lèi)型，不僅遍布于長(cháng)距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。為保持軌道交通正常運行和服務(wù)，必須對它進(jìn)行有效地管理、維護，軌道交通運營(yíng)維護行業(yè)由此而生。
　　
　　軌道交通的運營(yíng)維護是軌道交通后市場(chǎng)的重要組成部分，主要有機車(chē)、車(chē)輛、信號、線(xiàn)路、供電這五大內容。
　　
　　軌道交通運營(yíng)維護五大內容
　　

　　隨著(zhù)我國各大城市軌道交通的建設，地鐵車(chē)輛段的數量快速遞增，軌道交通運營(yíng)維護行業(yè)市場(chǎng)需求來(lái)自?xún)煞矫?，一是增量市?chǎng)需求，即因軌道交通行業(yè)每年新增運營(yíng)里程而帶來(lái)的市場(chǎng)需求；二是存量市場(chǎng)需求，即前期投入的設備為滿(mǎn)足日益提高的安全運營(yíng)標準產(chǎn)生的產(chǎn)品更新和升級換代而帶來(lái)的市場(chǎng)需求。
　　
　　2017年全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12.7萬(wàn)公里，比2016年增長(cháng)2.4%，中國內地累計有34個(gè)城市建成投運城軌線(xiàn)路5021.7公里；2017 年新增石家莊、珠海、貴陽(yáng)、廈門(mén)4個(gè)運營(yíng)城市；新增33條運營(yíng)線(xiàn)路，868.9公里運營(yíng)線(xiàn)路長(cháng)度，比2016年新增線(xiàn)路534.8公里增長(cháng)62.5%；此外，銀川市花博園開(kāi)通了5.67公里的單軌旅游觀(guān)光線(xiàn)路。
　　
　　2011-2017年全國鐵路營(yíng)業(yè)里程統計
　　

　　2011-2017年我國城市軌道交通運營(yíng)里程走勢圖
　　

　　隨著(zhù)我國軌道交通網(wǎng)絡(luò )的形成和發(fā)展，軌道交通行業(yè)開(kāi)始逐步進(jìn)入到建設與運營(yíng)維護并重階段，如何科學(xué)地維護規模如此龐大的運營(yíng)線(xiàn)路，保障基礎設施穩定可靠，從而使軌道交通能夠長(cháng)期安全運營(yíng)是現階段軌道交通發(fā)展所必須面臨和解決的問(wèn)題。軌道交通運營(yíng)維護企業(yè)為軌道交通行業(yè)車(chē)輛及基礎設施的安全服役提供系統解決方案，是軌道交通運營(yíng)維護的重要組成部分，面臨良好的發(fā)展機遇。
　　
　　據統計2016年我國軌道交通運營(yíng)維護市場(chǎng)規模為719.4億元，2017年我國軌道交通運營(yíng)維護市場(chǎng)規模增長(cháng)至825.0億元。
　　
　　2011-2017年我國軌道交通運營(yíng)維護市場(chǎng)規模走勢圖
　　

　　國家“十三五”國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃明確提出推進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)智能化、平臺化發(fā)展，通過(guò)強化軌道交通發(fā)展優(yōu)勢，加快“走出去”步伐，提升國際競爭力，圍繞“中國制造 2025”戰略，裝備、新材料及智能制造產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現突破發(fā)展，中國制造新跨越。
　　
　　未來(lái)，中國鐵路及城市軌道交通運營(yíng)檢修維護裝備體系都將向智能化、無(wú)人化轉型，原有裝備將逐步完成智能升級，新建體系將直接采用智能化的運營(yíng)檢修維護裝備，中國軌道交通智能運營(yíng)檢修維護裝備體系將迎來(lái)巨大的發(fā)展機遇。